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中国计算机学会计算机安全专业委员会委员 范雪俭：因为现在汽车内部的智能化程度越来越高，相应的数字化包括代码的数量越来越多，现在无论是智能座舱的算力，还是智能驾驶的算力，都已经达到了快速持续的发展。这样将传统的数字化操作系统的风险，包括应用的风险也会带到汽车内部。 大众汽车表示，鉴于目前的压力，该公司已取消30多年前达成的一项就业保障协议，该项协议规定大众汽车在2029年之前都不能在德国6家工厂裁员。但如今，这些保障措施将在明年6月前全部失效。 上海市国资委党委书记、主任贺青在解放日报发文《聚焦